新聞動(dòng)態(tài)
新聞詳情
液化氣半掛車又稱液化氣運(yùn)輸半掛車,液化氣石油氣運(yùn)輸半掛車,液化氣運(yùn)輸車,液化氣槽罐車等專用液化氣運(yùn)輸車,是用來運(yùn)輸液化氣的運(yùn)輸車,液化氣屬于易燃易爆氣體,在使用與操作是要注意安全,下面一起來看下液化氣半罐車的使用與操作!
1、半掛車與牽引車的連接
(1)在連接前應(yīng)注意,牽引車是否與半掛車相適應(yīng),避免出現(xiàn)下列不良情況:a、半掛車牽引銷高度與牽引座高度不符。b、轉(zhuǎn)彎時(shí)半掛車前部和側(cè)部與牽引車相接觸,以致影響轉(zhuǎn)彎。
(2)檢查牽引車座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上有無砂土,灰塵或其它異物,是否有足夠的潤(rùn)滑脂。
(3)牽引座與牽引銷的連接
a、為了順利連接,應(yīng)操作支承裝置,使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng),一般以半掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低10-30mm為準(zhǔn),否則有時(shí)不僅不能連接,還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及相關(guān)零件。
b、操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)(視不同的牽引座而異,詳見牽引車使用說明書)使鎖止塊張開,然后檢查鎖止塊是否張開成自由狀態(tài)。
c、向倒?fàn)恳,?a href="http://fltyyj.com" target="_self">半掛車牽引銷經(jīng)銷由牽引座V型開口進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)的開口,然后牽引銷推動(dòng)鎖止轉(zhuǎn)動(dòng),鎖止塊鎖上牽引銷。
牽引車倒退時(shí),牽引車與半掛車中心線要一致,一般兩個(gè)中心線偏移限于40mm以下,兩中心線夾角滿載時(shí)限于5°以內(nèi),空車時(shí)限于7°以內(nèi)。
d、檢查牽引車座鎖止機(jī)構(gòu)鎖塊是否鎖止了牽引銷,鎖止是否安全可靠。
e、稍微前進(jìn)牽引車,檢查連接情況是否良好。
(4)氣路連接
a、將牽引車上的兩個(gè)氣接頭分別接在半掛車上的兩個(gè)氣接頭上。此時(shí)牽引車的充氣管路要與半掛車的充氣管路相接,牽引車的操作管路要與半掛車的操作管路相接,絕對(duì)不能誤接(半掛車紅色管路為充氣管路接頭,黃色管路為操作管路氣接頭。)
b、氣接頭相互接通后,要擰開牽引車上的半掛氣路連接分離開關(guān),使氣路處于通氣狀態(tài),否則不能向半掛車制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)不能工作。
c、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察駕駛室的氣壓表,把牽引車和半掛車貯氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力(一般為800-900KPa)
d、檢查氣路有無漏氣,檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。
(5)電路的連接
a、將牽引車的電線連接插頭插入半掛車前端的電線連接插座里。
b、檢查各電線是否結(jié)合良好,確認(rèn)各車燈是否正常工作,必要時(shí)可更換電源的接線。
2、載貨
針對(duì)集裝箱車在裝載集裝箱前,應(yīng)將所要使用的轉(zhuǎn)鎖鎖頭轉(zhuǎn)到與鎖座完全重疊的位置并固定,再將集裝箱正確地放在半掛車上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖手柄,使鎖頭與鎖座垂直將集裝箱鎖住,在卸下集裝箱以前,應(yīng)將轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)到與鎖座完全重疊的位置并固定,確認(rèn)集裝箱沒有被鎖住后方可卸下。
3、行駛
(1)起步
a、正確操作支承裝置,使伸出部縮回至頂部,并確定在低速檔位上,然后把搖把壓入掛在掛鉤上。
支承裝置搖把推進(jìn)時(shí)為高速檔,搖把拉出時(shí)為低速檔,在高低速換檔時(shí)應(yīng)輕輕搖動(dòng)搖把,同時(shí)推進(jìn)或拉出搖把時(shí)應(yīng)到位,以確保齒輪正確嚙合,無論起升與下降,當(dāng)?shù)鬃c地面接觸時(shí),必須使用低速檔,否則將發(fā)生故障,底座與地面脫開后,則使用高速檔。
b、檢查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。
c、檢查備用輪胎是否在備胎升降器上正確放好,螺母是否鎖緊。
d、檢查氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)(650-750KPa)。只有當(dāng)貯氣筒氣壓達(dá)到550KPa時(shí)方能起步。
e、打開手閥,使制動(dòng)完全解除。
f、如果氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓過度下降,則在緊急繼動(dòng)閥的作用下,會(huì)使制動(dòng)器自動(dòng)工作,以致不能起步,在操作使應(yīng)注意。
(2)行駛:經(jīng)過上述操作后便可行駛,行駛時(shí)一般和汽車相同,下長(zhǎng)坡或急坡時(shí),要防止制動(dòng)鼓過熱,應(yīng)盡量使用牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)械制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。
4、分離
(1)應(yīng)盡量選擇平坦堅(jiān)實(shí)地面分離半掛車和牽引車,如在地基較軟或夏天在瀝青路面分離時(shí),應(yīng)在支承裝置底座下面墊一塊厚木板,以防止因負(fù)重下沉而出現(xiàn)無法重新連接等情況。
(2)關(guān)閉手控閥,使制動(dòng)器完全制動(dòng)。
(3)應(yīng)先關(guān)閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān),然后從半掛車上卸下了牽引車的充氣和操作接頭。
(4)從半掛車電線連接插座上拔下插頭。
(5)操作支承裝置,使支承裝置底座著地后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)搖把,將半掛車抬起一些間隙,以便退出牽引車。
(6)操作牽引座鎖止機(jī)構(gòu),使鎖止塊開張。
(7)緩慢向前開出牽引車,使?fàn)恳N與牽引座脫離,以分離半掛車和牽引車。
(8)分離后檢查半掛車各部有無異常,擰開貯氣筒下部的放水閥排出筒內(nèi)積水。
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