液化氣半掛車檢查保養(yǎng)規(guī)定和方法
導(dǎo)讀：液化氣半掛車是用來(lái)運(yùn)輸液化氣的運(yùn)輸車，為了安全使用和運(yùn)輸，液化氣半掛車要定期檢查和保養(yǎng)，為了使各檢查項(xiàng)目的檢查能順利進(jìn)行，提出下列各規(guī)定和方法，在操作中請(qǐng)務(wù)必認(rèn)真執(zhí)行。1、檢查時(shí)（1）平...
液化氣半掛車是用來(lái)運(yùn)輸液化氣的運(yùn)輸車，為了安全使用和運(yùn)輸，液化氣半掛車要定期檢查和保養(yǎng)，為了使各檢查項(xiàng)目的檢查能順利進(jìn)行，提出下列各規(guī)定和方法，在操作中請(qǐng)務(wù)必認(rèn)真執(zhí)行。
1、檢查時(shí)
（1）平時(shí)檢查時(shí)除規(guī)定外，均以空車狀態(tài)進(jìn)行。
（2）當(dāng)要抬起車輪時(shí)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)路面，千斤頂位置應(yīng)在靠近鋼板彈簧處。
（3）與千斤頂接觸的部位應(yīng)墊上厚鋼板或厚木板，以防局部受力過(guò)大或打滑。
2、制動(dòng)裝置檢查
（1）檢查整個(gè)管道和接頭
a、檢查各管道、接頭有無(wú)裂紋、破損，若有應(yīng)及時(shí)修理或更換。
b、連接半掛車制動(dòng)氣路系統(tǒng)和牽引車制動(dòng)氣路系統(tǒng)。
c、將氣壓提到650-750KPa,從牽引車駕駛室的壓力表或在充氣管路系統(tǒng)安裝的壓力表，檢查壓力。
d、踩下?tīng)恳嚨闹苿?dòng)踏板，檢查3分鐘內(nèi)壓力下降是否超過(guò)20KPa（發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行）。
e、如果壓力下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，在各管道連接部涂抹肥皂水，肉眼觀察，如發(fā)現(xiàn)漏氣，應(yīng)擰緊該部或更換零件以防漏氣。
（2）檢查緊急繼動(dòng)閥
a、關(guān)閉牽引車上的半掛車充氣管路連接分離開(kāi)關(guān)，然后卸掉牽引車上的半掛車充氣管路連接的氣接頭，檢查制動(dòng)器是否自動(dòng)制動(dòng)，若不能自動(dòng)制動(dòng)，說(shuō)明緊急繼動(dòng)閥有故障。
b、然后連接充氣管路的氣接頭并擰開(kāi)牽引車上的半掛車充氣管路連接分離開(kāi)關(guān)，檢查制動(dòng)是否自動(dòng)解除。
c、檢查緊急繼動(dòng)閥各部有無(wú)漏氣。
d、檢查制動(dòng)解除時(shí)是否從排出廢氣，若是則正常。
e、如果動(dòng)作不靈，應(yīng)更換整個(gè)緊急繼動(dòng)閥。
（3）檢查制動(dòng)氣室
a、經(jīng)常性檢查制動(dòng)氣室與車軸上氣室支架的固定狀態(tài)，檢查螺帽是否松動(dòng)并及時(shí)緊固。檢查制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng)，是否在規(guī)定的行程（標(biāo)準(zhǔn)工作行程30-35mm）范圍內(nèi)，如果行程超過(guò)50mm以上，則應(yīng)調(diào)整。
b、在制動(dòng)狀態(tài)檢查制動(dòng)氣室有無(wú)漏氣。
在卡箍處涂抹肥皂水，檢查有無(wú)漏氣，若有漏氣時(shí)應(yīng)擰緊卡箍夾緊螺母，擰緊力矩為30N.m.
檢查前面的放泄孔有無(wú)漏氣，若漏氣則應(yīng)更換橡膠膜。
檢查外部有無(wú)裂紋和損傷，必要時(shí)更換整個(gè)制動(dòng)氣室。
（4）檢查貯氣筒
a、行車后，一定要擰開(kāi)貯氣筒底部的放水閥排出內(nèi)部凝水，擰開(kāi)放水閥數(shù)秒鐘，就能完全排出內(nèi)部凝水。
b、排水時(shí)會(huì)同時(shí)排出內(nèi)部氣體，如排氣過(guò)多而使緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)充氣體，使貯氣筒氣保持其規(guī)定壓力。
（5）制動(dòng)器的調(diào)整
a、操作制動(dòng)氣室，檢查制動(dòng)調(diào)整臂的工作狀態(tài)，同時(shí)檢查推桿行程是否正常，如果行程超過(guò)50mm以上，說(shuō)明制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，應(yīng)按下列方法調(diào)整。
b、調(diào)整制動(dòng)器時(shí)，首先按下定位套，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整用六方頭小軸，使制動(dòng)蹄摩擦片完全接觸制動(dòng)鼓，然而反轉(zhuǎn)六方頭小軸使推桿行程為規(guī)定值，最后讓定位套回位并將六方頭小軸定位。
c、由于各車輪制動(dòng)器調(diào)整時(shí)難于保證間隙一致，因此調(diào)整后以試車不跑偏為準(zhǔn)。
3、輪軸
檢查車軸、車輪及輪胎有無(wú)裂紋，損傷和變形，必要時(shí)修理和更換。
（1）車軸軸承間隙的調(diào)整
a、用千斤頂頂起半掛車。
b、旋轉(zhuǎn)輪轂，用400N.m扭矩?cái)Q緊螺母，然后再倒擰1/8-1/6轉(zhuǎn)。
c、旋轉(zhuǎn)輪轂，用手輕輕敲打輪轂（輪轂軸承位置）檢查是否順利旋轉(zhuǎn)，如阻力較大，可再稍微放松鎖緊螺母，直至輪轂?zāi)茏杂尚D(zhuǎn)而無(wú)明顯擺動(dòng)為宜，然后插上開(kāi)口銷并把鎖緊螺母鎖住。
（2）輪胎的檢查和保養(yǎng)
（標(biāo)準(zhǔn)值）
a、輪胎氣壓極大地影響著輪胎的壽命和安全性，所以包括備用輪胎在內(nèi)均應(yīng)保持規(guī)定胎壓。（鋁合金圈氣壓不超過(guò)鋁合金圈的額定氣壓）
b、根據(jù)載荷、路面及制動(dòng)狀態(tài)不同，輪胎的磨損也不同，為了使輪胎磨損趨于一致，應(yīng)定期交換輪胎安裝位置。
c、每天都應(yīng)檢查車輪螺母的松緊情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，緊固力矩為610-650M.m。
特別提示：更換輪胎和輪輞時(shí)，必須選用同一品牌、型號(hào)、規(guī)定的輪胎和輪輞，各輪胎氣壓應(yīng)相等，并按規(guī)定氣壓充氣，否則易造成輪胎的異常磨損。
4、懸架
（1）每天都檢查鋼板彈簧是否有裂紋，左右彈簧的橈曲是否相同，必要時(shí)更換。
（2）新車或更換彈簧后，要在行車后擰緊U型螺母，其后每月或行駛5000公里檢查一次，有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)要擰緊，緊固力矩為480N.m左右。
（3）檢查懸架上的各螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。
5、牽引銷牽引板
（1）每天檢查牽引銷有無(wú)傷痕、過(guò)早磨損、裂紋等缺陷。
（2）測(cè)量牽引銷直徑、若直徑小于限值直徑48或86mm時(shí)，或有裂紋、異常損傷時(shí)應(yīng)更換。
（3）新?lián)Q牽引銷或牽引銷松動(dòng)時(shí)應(yīng)擰緊牽引銷鎖緊螺母，針對(duì)JOST牽引銷，緊固力矩為190±10N.m。
（4）檢查牽引銷板有無(wú)傷痕、歪曲及異物，必要時(shí)修理。
6、電氣零部件
（1）檢查接線頭有無(wú)送馳，電線有無(wú)下垂及損傷，必要時(shí)修理或更換。
（2）檢查車燈，若有斷絲燈泡、燈殼破裂及表面光澤被破壞等，應(yīng)更換。
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