液化氣半掛車安全附件及儀表
導讀：液化氣半掛車又稱液化氣運輸半掛車，液化石油氣運輸半掛車，槽罐車等，是用來運輸液化氣的半掛車，液化氣半掛車安全附件操作如下：1、內(nèi)置式安全閥：安全閥是罐車的重要安全裝置，正常情況下，安全閥嚴密關...
液化氣半掛車又稱液化氣運輸半掛車，液化石油氣運輸半掛車，槽罐車等，是用來運輸液化氣的半掛車，液化氣半掛車安全附件操作如下：
1、內(nèi)置式安全閥：安全閥是罐車的重要安全裝置，正常情況下，安全閥嚴密關閉，當由于某種原因（如暴曬或火災等），罐內(nèi)壓力可能出現(xiàn)異常升高，當壓力容器超過安全閥調(diào)定的開啟壓力時，安全閥自動開啟，開始排氣，罐體內(nèi)壓力也隨之開始下降；當壓力下降至安全閥調(diào)定的回座壓力時，安全閥自動關閉，恢復到正常密封狀態(tài)，這樣既保證了罐車安全，又減少了介質(zhì)的跑漏。
2、緊急切斷閥：緊急切斷裝置位于罐體底部液相、氣相口處，緊急切斷閥有手動和液壓兩種控制方式。
緊急切斷閥的開啟是由軟鋼索控制，在軟鋼索與閥門箱上部的操作裝置以及罐車尾部的控制手柄相連接。
液壓控制緊急切斷閥的開啟由手油泵、液壓管路、控制閥、液壓缸等控制，在罐車尾部有遠控泄油閥。
緊急切斷閥分別裝在罐體的液相和氣相凸緣上，公稱直徑分別為DN50和DN25，其作用是在緊急情況下，能快速切斷液（氣）流，打到止漏或減小故障的目的。
a、當連接緊急切斷閥的管路破裂，流體通過緊急切斷閥的流量達到或者超過允許的額定流量時，緊急切斷上的保護裝置關閉。
b、當球閥失效，無法關閉時，可用緊急切斷閥應急關閉。
c、當罐車處于著火環(huán)境，人們無法接近罐車，在環(huán)境溫度達到75±5℃時，設在緊急切斷閥中的易熔合金裝置控制裝置，關閉緊急切斷閥，阻止和避免事故的擴大。
緊急切斷閥是保證罐車裝卸作業(yè)安全的專用閥門，平時是常閉的，只有在罐車裝卸作業(yè)時才開啟，在正常情況下罐車裝卸作業(yè)結束，應關閉緊急切斷。
3、手轉(zhuǎn)動式液位計：手轉(zhuǎn)動式液位計裝在罐體后封頭中間位置，主要用于測量罐內(nèi)液體的高度；静僮髁鞒倘缦拢
（1）打開液位計座蓋，將指示板旋至刻度板上中間位置。
（2）擰開指示板后面的螺塞，氣、液混合物從后部一小孔噴出，直至噴無色氣為止。
（3）將指示板往下緩慢旋轉(zhuǎn)（此時小孔仍在噴無色氣），旋至小孔噴白色霧狀液滴流為止，此時應記下指示的液體高度。
（4）由液體高度查找液位體積對照表罐體的充裝容積，再乘以所裝載液化氣體比重Y,即得到較準確的裝載量。
（5）刻度板上，刻有液位高度，充裝時應嚴格控制充裝量。
（6）將螺塞旋緊，上好蓋板，測量完畢將所測出的液位高度對照附圖罐車充裝高度與容積關系曲線及液化氣體密度與溫度關系曲線，可查出其充裝容積及計算出重量。
4、溫度計：溫度計裝在閥門箱內(nèi)，型號為WTQ-280，測溫范圍為-40-60℃，精度等級2.5級，溫度計溫包插入封閉的套管內(nèi)，該套管直接與罐內(nèi)液相接觸，進而測量液化氣體的溫度。
由于罐內(nèi)壓力和液化氣體積，隨溫度的變化而變化，因此在運輸和裝卸過程中要密切注意溫度的變化，當溫度接近40℃時，應采。ㄕ陉柣驀娏埽┙禍卮胧。
5、裝卸閥門：罐車采用液化氣體汽車罐車專用球閥，液相閥DN50，氣相閥DN25，它們的結構相同。
閥門直接配裝有快速陽接頭，能與帶快裝陰接頭的裝卸軟管聯(lián)接，安裝極為方便，閥門上配有放散閥，它是供裝卸作業(yè)完畢后，打開該放散閥以便將裝卸閥與裝卸管內(nèi)殘留的液化氣排入大氣，以避免封存的液相介質(zhì)，因溫度升高原因體積膨脹、內(nèi)壓力急劇上升，可能會導致裝卸管路破裂造成事故。
閥門系不銹鋼制成，閥座密封及v型密封填料，均采用聚四氟乙烯材料制造，具有良好的密封性和耐腐蝕性。
6、壓力表：壓力表裝置在閥門箱內(nèi)，型號為YN0100T,測量范圍0-2.5m,精度等級為1.6級。
壓力表通過管路直接與罐內(nèi)氣相相通，中間裝有壓力表閥以防壓力表損壞時進行跟換，運輸半掛車工作時球閥應保持常開。
7、導靜電裝置：本罐體設有兩處消除靜電裝置，一是在附近箱側(cè)壁有一接地栓，另一處在罐車尾部有一接地帶，裝卸作業(yè)時，應用導線把接地栓與罐站的接地栓連接好，以導出裝卸介質(zhì)時的靜電荷，罐車在運行時應將接地帶放下，隨時導出運行時由于液體沖擊罐體所產(chǎn)生的靜電荷。
8、滅火裝置：每輛罐車按要求備有干粉滅火器兩只供特殊情況下使用。
9、支撐裝置：由左右分動的兩個支腿構成，支腿由底座、絲桿傳動機構、內(nèi)方筒、外方筒、變速箱、操作搖把等機構成，半掛車與牽引車分離后用它來支承半掛車前部重量，轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降，搖把推進時為高速升降，拉出時為低速升降。
注意：嚴禁超載使用，不允許違章操作；換擋操作時，雙手緊握手柄推進或拉出，確認齒輪嚙合到位后，才能搖動手柄；升降操作時，緊握手柄勻速轉(zhuǎn)動，齒輪帶載或不安全狀態(tài)下不能換擋操作；禁止在中間過渡位置上搖動搖動手柄。
10、牽引銷：牽引銷共有2種規(guī)格，分別為50號和90號牽引銷，牽引銷還應符合GB4607的規(guī)定，它是牽引車連接半掛車的連接裝置，與牽引車牽引座相合。
11、后行走機構：行走機構的結構、操作、檢查保養(yǎng)、維修等。
注：基于安全附件、儀表等外購件的升級換代、制造廠的代用等原因，其使用說明除應符合本使用說明書的要求外，還應遵循各外購件的使用說明書。